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« Ce que la société désire avant tout, c’est de l’ordre. » Stephen Gardiner.

Le principe de développement du projet de la nouvelle gare routière de Marrakech s’établit sur une base pragmatique et rationnelle. Il commence par questionner la gare actuelle et ses échecs de fonctionnement: sur-densité de trafic, orientation peu claire entre les différentes entités bâties, interruptions incessante des flux de voyageurs, danger de circulation, absence d’espaces verts, pollution de l’air et des sols, obsolescence avancée des infrastructures de transport.

Afin de créer un équipement pérenne qui survivra aux années et aux évolutions futures de la ville, le projet de la nouvelle gare routière se propose de répondre à chacune de ces problématiques individuellement par: la division absolue des flux de transport, la continuité spatiale et interdépendance entre chaque entité construites, la réduction de l’échelle des bâtiments pour un complexe à l’échelle humaine, ainsi que la constitution d’un environnement paysager et écologique.